Ремонт ходовой части автомобиля требуется, если при движении возникает скрип, автомобиль становится неустойчивым на ровной дороге, плохо управляется рулем. Такие проблемы возникают повсеместно при движении по плохим дорогам и ямам Алматы. Диагностику ходовой части авто с большим пробегом рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. Новые автомобили рекомендуется диагностировать раз в год, чтобы вовремя заметить поломки.
Перед началом ремонта элементов ходовой части легкового автомобиля мастер автосервиса Giper Auto внимательно осматривает транспортное средство на яме или подвесе. Визуальной оценке, а также диагностике с помощью приборов подвергаются следующие узлы:
- стойки, амортизаторы и пружины амортизаторов;
- рама и колеса;
- тормозные шланги, колодки, диски и суппорты;
- ступичные подшипники;
- рулевые наконечники и шрусы;
- шаровые и сайлентблоки.
В зависимости от локализации проблемы, мастер совершает полную или частичную замену деталей ходовой части автомобиля. Особое внимание уделяется амортизаторам, которые могут сильно износиться, чашкам пружин, шаровым опорам и наконечникам рулевых тяг, а также тормозной системе.
Если при диагностике ходовой части выявляется проблема в сайлентблоках, рекомендуется выполнение схода-развала авто.
Своевременная диагностика ходовой части авто в Алматы и замена деталей рулевого управления, колес и подвески позволяет значительно продлить срок службы машины и предотвратить более серьезные поломки.